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向家壩水電站累計生產2000億千瓦時綠色電能

8月31日13時12分,向家壩水電站累計發電量達到2000億千瓦時,根據2018年全社會用電量統計數據,2000億千瓦時綠色電能相當于湖北省一年的用電量,相當于減少標煤消耗約6240萬噸、減排二氧化碳約16440萬噸、減...

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廣東:二廣高速提前完成全線ETC門架建設

  9月2日9點14分隨著施工人員將最后一顆螺絲安裝好,二廣高速最后一座ETC門架順利安裝完成。這是廣東交通集團首個完成全線ETC門架安裝的路段。自取消高速公路省界收費站工作啟動以來,二廣高速需拆除粵湘界、粵桂界(朱...

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“新疆三峽”大壩封頂年底具備發電條件

  近日,被譽為“新疆三峽”的葉爾羌河阿爾塔什水利樞紐順利封頂,高達2600萬立方填筑量、300米級高度的混凝土面板碓石壩矗立于喀喇昆侖山河谷,抵擋了波濤洶涌的洪水,這意味著葉爾羌河流域將徹底告別千年水患,...

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重慶:烏江白馬航電樞紐工程可行性研究報告獲批復

  9月2日,重慶市發展和改革委批復了烏江白馬航電樞紐工程可行性研究報告,標志著該工程正式立項,為項目開工建設邁出了堅實一步。  白馬航電樞紐工程位于武隆區白馬鎮,是烏江干流開發規劃的最下一個梯級。工程主要包括...

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廣東:中山市“最復雜路口”將建四層互通立交

  中山市南外環路、起灣道和城路交匯匯路口有5個路口、18盞紅綠燈,被稱為“中山最復雜的路口”。不過,這里即將搖身一變建立四層金字山互通立交 !   金字山互通將在這個被稱為“中山最復雜的路口”建立互通立交,目前...

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福建:泉州港引航站安全引領無動力集裝箱船進港靠泊

  集裝箱船"長榮5號"輪,船長147.1米,總噸10233,凈噸5730,吃水8.4米F,8.6米A,準備進靠福建省泉州港石湖港區 ,由于該輪主機突發性故障,只好在泉州灣外錨地拋錨,該輪為內貿集裝箱船,平時均由船長親自指揮船舶進出石湖港區靠離...

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浙江:金麗溫高速公路東延線工程主體土建施工圖審查會召開

  8月30日,由浙江省交通規劃設計研究院和溫州市交通規劃設計研究院聯合編制設計的金麗溫高速公路東延線工程主體土建施工圖審查會在杭州贊成賓館8樓會議室召開,浙江省交通運輸廳、省公路與運輸管理中心、省交通工程管...

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中國通號參建肯尼亞內馬鐵路一期啟動聯調聯試

9月1日,中國通號參建的肯尼亞內馬鐵路一期工程啟動聯調聯試,距離開通又近一步。 內馬鐵路是繼蒙內鐵路之后的又一條肯尼亞重要鐵路干線,中國通號負責通信、信號、信息三個專業施工,為內馬鐵路裝上“控制大...

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深中通道建設又有新進展 沉管隧道首個管節開始澆筑預制

  深圳至中山跨江通道全長24公里,是粵港澳大灣區連接珠江口東西兩岸的交通脊梁,集“橋、島、隧、水下互通”于一體,是世界綜合建設跨海集群工程之一難度最高的。每天有超過6000名工人在廣州、深圳、珠海、中山等項目施...

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鄭州地鐵10號線首個車站土建施工完工

  8月31日,隨著6號出入口第5段頂板最后1模混凝土澆筑完畢,宣告由中鐵隧道承建的鄭州地鐵10號線鄭州一中站土建工程全部完成,這也是鄭州地鐵10號線首個土建工程全部完工的車站...

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莆炎高速山頭坪隧道左洞順利貫通

  9月1日上午10時,隨著最后一聲炮響,由中鐵十四局三公司承建的莆炎高速(福建莆田至湖南炎陵縣)公路全線控制性工程山頭坪隧道左線順利貫通,標志著莆炎高速建設再次取得重大突...

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京雄城際鐵路跨津保鐵路連續梁轉體完成

8月27日,中交集團參建的京雄城際鐵路跨津保鐵路連續梁轉體完成。 京雄城際鐵路新建線路全長92.03公里,設置北京大興站、大興機場站、固安東站、霸州北站和雄安站5座車站,中交集團承建項目6標段。本次轉體...

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廣東新增8個“四好農村路”省級示范縣

  為深入貫徹習近平總書記關于“四好農村路”重要指示精神,日前,廣東省交通運輸廳 廣東省農業農村廳 廣東省扶貧開發辦公室印發《關于聯合命名2019年“四好農村路”省級示范縣的通知》(以下簡稱《通知》),命名廣州市增城...

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陜西:西韓城際鐵路第一個連續梁順利合攏

  8月28日凌晨3:58,隨著最后一方混凝土的澆筑完成,陜西西韓城際鐵路跨渭蒲高速公路特大橋“40+64+40”米連續梁中跨順利合攏。  該特大橋由中鐵十一局集團承建,采用全封閉掛籃懸灌法施工,技術難度大,安全風險高。由于...

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湖南:永州大力推廣ETC發行 已完成總任務的62.46 %

  自7月4日全省電視電話會議后,永州市高度重視,迅速行動,積極作為,全力推進ETC推廣與應用工作,全面落實7月4日全省電視電話會議精神,為深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站工作奠定堅實基礎。永州市要求2019年底E...

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